在九月份举行,一共有三十多个亚洲国家及地区参加,五千多名运动员参赛。
这是内陆第一次举办这么大的国际比赛,所以上下都尤为关注,而整个亚运会的拍摄任务,都由杨氏财团旗下亚娱集团负责。
作为亚娱的大老板,杨辰自然要亲**问一下自己手下员工,人数达百人之多的拍摄团队,规模相当的庞大了,从人员挑选和摄像设备,都是亚娱目前最好的。
“阿辰,这次前来参加的运动员人数不少,基本上亚洲国家都会参与进来,你的国泰航空是目前亚洲最大的航空公司,内陆方面希望你可以帮一下忙,由你旗下的国泰航空接送一下这些运动员。”
“这个问题不大,我有一个提议,内陆方面可以为前来参加比赛的国家,开辟一条国际航线,这样就用不着来回转机那么麻烦。”
霍大亨听了,似乎看穿了他的目的,随即道:“你的意见,我会向上面反应,不过能不能成,我不敢打包票。”
杨辰耸了耸肩道:“我无所谓,不开通的话,转机费可不是一笔小数目。”
见霍大亨不说话,杨辰继续道:“对了,霍叔叔,我听说京&九铁路已经在开始规划了?”
霍大亨疑惑道:“你从那里得到的消息,这个消息知道的人可不多。”
杨辰笑道:“现任西门子集团的掌门人可是我的老丈人,霍叔叔你说我是怎么知道的?”
铁路离不开电气,而西门子家族主营的就是电气生意,在诸多外资公司中,西门子家族与内陆官方的合作,可以追溯到民国。
对于西门子集团这样的公司,内陆官方可是相当的重视,即使是在混乱时期,西门子集团与内陆官方的合作依旧没有完全断绝。
霍大亨苦笑了一下,“差点把这茬给忘了。”
杨辰继续问道:“霍叔叔认识京&九铁路的负责人吗?”
霍大亨点头道:“认识是认识,不过你小子得先告诉我,你想干嘛?”
杨辰:“不干嘛,就是想为国家出份力。”
“出力?”霍大亨闻言一愣。
杨辰没有再废话,径直道:“我想入股,出资多少都没问题,如果实在不行,我可以捐款,前提是京&九铁路的建设马上提上日程。”
京&九铁路线路呈北南走向,北起首都西站,南至香江红磡站(九龙车站),历时四年时间,是内陆一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。
京&九铁路北起首都,跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等九个省级行政区的一百多个市县,南至堔圳,连接香江九龙,全长两千五百多公里,建成之后,被誉为二十世纪内陆最伟大的铁路工程之一,也是内陆第五条南北铁路干线。
老话说的好,要想富,先修路。
杨氏财团虽然准备在内陆进行大规模投资,但是如果那些连路都不通的地方,东西运不出来,那么投资再多资金进入也是白搭。
所以,沿着铁路投资,这是必然的,而京&九铁路从北到南贯穿,其经过的省市,就是商业考察团的考察目标。
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