甚至连联合国的数据都给出来了,听到陈耕这话,周围的中方的同时全都满面红光,这种自家得到了别人认可的感觉……真好啊。
吴卫东满面红光,嘴上却是客气的道:“您客气了,客气了,虽然我们有了一定的基础,可我们还是要清醒的意识到与世界先进国家的差距……也正因为我们与世界的差距,我们才更要坚持改革开放,欢迎陈先生这样的爱国华人华侨回来投资……”
当本田还在犹豫着是否要答应陈耕的条件的时候,东瀛的另外一家汽车制作企业却在酝酿着与陈耕的合作。
不是东瀛汽车行业的老大丰田,也不是总喜欢沉迷于“玩转子花光钱想办法挣钱挣钱了,继续搞转子搞转子花光了钱继续想办法挣钱”这个死循环中不能自拔的马自达,而是将偷工减料与质量稳定性和谐统一的另外一家奇葩的存在:Nissan尼桑。
作为奇葩,当然要做点符合奇葩的事情,比如现在,尼桑的社长、副社长、本部长们虽然正在开会,但开会地点却不是会议室,而是一家类似展厅的地方,展厅里面放着三辆车,分别是本田X-BOW、福特F系列皮卡、还没有正式上市的福特维多利亚皇冠以及克莱斯勒family。围着这几辆车,尼桑的高管们啧啧赞叹着……
“真是了不得的设计啊。”
“难以想象,陈耕君的头脑到底是如何想到这样的设计的?”
“真期待能够与陈耕阁下的合作啊,如果能得到陈耕阁下的设计,我们尼桑的产品也一样能够在美国所向披靡吧?就像是克莱斯勒family和福特维多利亚皇冠一样……”
…………
听着众人小声的讨论,社长西川广人脸上微微一笑,心中有些得意:根据大家的反应来看,自己的决定是正确的。他拍拍手:“先生们,先生们,如大家所见,大家眼前的这些如同艺术品一般的汽车都是陈耕先生的作品,相信大家对陈耕先生的水平不会有任何的怀疑,那么,我想请问大家,如果我们尼桑同陈耕先生合作,大家是否赞同?”
赞同!
当然赞同!
必须赞同!
西川广人的话,让现场的气氛顿时热烈起来……
“社长阁下,您说的是真的吗?我们尼桑真的要与陈耕先生合作?”
“您的决定是正确的,只有与陈耕先生合作,我们才能尽快的在美国市场站稳脚跟……”
…………
什么样的声音都有,但无一例外的,所有人都众口一词的表示支持与陈耕的合作,甚至有激进的人喊出了要抢在本田前面的口号……
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