的同时还一边漫天要价,问题不是早就解决了么,至于到了这会上再来低三下四的求老子?
“福克飞机要是您有这么长远的目光,他们又何至于像现在这么一副半死不活的模样?”凯莉·希克斯笑吟吟的,又是骄傲又是自豪:“那……boss,您看您什么时候方便见他们一面?”
“一个星期后吧,”陈耕想了想,说道:“一个星期后,咱们也该离开苏联了,你告诉福克先生,就说我在纽约等他。”
“好的,”凯莉·希克斯急忙记了下来,又说道:“还有一件事,小麦克唐纳先生的办公室和您联系过,希望……”
“我知道了,”不等凯莉·希克斯说完,陈耕就道:“他们想要从我这里融资,对吧?”
凯莉·希克斯急忙点头:“是的。”
说起来,在波音的挤压下,麦道公司这几年的日子那是相当的不好过,不但市场占有率节节下跌,股价更是让麦道公司的高层焦头烂额,偏偏在这个时候,标普还调低了麦道公司的信用等级,导致麦道公司的融资变得越发困难。
在这种情况下,一个死循环出现了:麦道遇到了困难→需要钱来解决困难→因为麦道遇到了困难,金融结构和银行担心麦道的偿还能力,都都不肯借钱给麦道→因为借不到钱,麦道没办法解决遇到的问题,处境越发困难→因为处境越发困难,信用评估机构主动调低了麦道的信用等级→因为信用等级降低,麦道越发借不到钱,所以越发困难……
在这种情况下,麦道公司的总裁小麦克唐纳先生终于想到了自己的老朋友,也就是陈耕,希望能够从陈耕这里融得一笔资金。
“让他们再等等,”陈耕说道:“就说我还在考虑。”
“您真的准备把钱借给他们啊?”听到陈耕语气中的犹豫之意,凯莉·希克斯有些吃惊:“boss,我知道您与小麦克唐纳先生有着非常好的私人友谊,但这件事……”
“我明白你的意思,麦道公司现在确实很困难,如果我借钱给他们,可能他们的偿还能力确实堪忧,”陈耕微笑着拍拍凯莉·希克斯的手,示意她稍安勿躁:“但是你想过一个问题没有,如果麦道公司当真被波音给兼并了,对我们来说究竟是好事还是坏事?”
“……”
凯莉·希克斯微张着嘴,震惊的说不出话来:是了,我怎么把这一层给忘记了?
这些年来,波音在全世界范围内最大的对手不是欧洲的空中客车,也不是苏联的图波列夫设计局和伊留申设计局,更不是已经倒下的洛克希德民用航空器部门,而是美国曾经最大的民用飞机制造商:麦克唐纳·道格拉斯。
或者可以这么说,在兼并了道格拉斯公司之后,如果麦克唐纳公司顺利完成了整合,全球民航市场上的绝对
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