上进行回收，就跟用降落伞降下来差不多。
这种回收方式的优点就是火箭运力浪费的很少，但是很呆板?虽然有减速，但还是要砸进海里?对火箭造成的震动也不好控制。
而移山号不能把所有的燃料用完，它的回收方式是引擎多次点火缓冲降落，所以就需要保留一些燃料?运力浪费的多。
负责起飞的助推器如果想降落回发射台附近的着陆场，它就需要保留很多燃料，如果是降落到大型回收船上，只需要保留很少燃料就可以了。
而搭载了货物的运载器会进入轨道，它会在轨道上待一段时间，如果想返回地球，它可以选择一个合适的再入点，可以很顺利的用少量燃料降落到距离发射台不远的降落场。
这种便捷的回收能力得益于一种新火箭引擎，唐超给它取名为——飞升！
嗯。
移山！
飞升！
很合适。
唐超解释它们的名字来自“愚公移山”，是一位老者毅力挖山移山，然后感动上天，天神派力士下凡，然后背山飞升挪移的故事。
并不是他在哔站“考古”的时候偶然看到了某“大威天龙”视频来的灵感。
要移山，飞升引擎的推力必须大，所以它的单台推力达到了600吨。
这种单台推力当然不算地球最大，但却是最合适的。
一共25台飞升引擎集成在移山号超级火箭的助推器上，可以提供15000吨的巨大推力，轻易将自重10000吨出头的满载移山号超级火箭托举上天。
等到达一定高度，助推器脱离，运载器上的7台飞升引擎点火，4200吨的推力推着运载器飞向太空轨道。
使用液氢液氧燃料虽然让飞升引擎的制造难度和成本增加，但却给了它极广的应用范围。
低空、高空、真空，只要有水就可以。
偏偏它的制造公司是领航者，所以难度什么的约等于没有，只剩好处了。
现在领航者已经联合天夏航天局在月球建立了基地，并且发现了一个巨大的冰矿，氢氧燃料提炼设备也发射了上去，奔月号飞船随时可以携带燃料从月球上起飞，给月球轨道和地球轨道上的设备提供一定的燃料补给。
更别说移山号的运载器本身就是一艘太空飞船，飞升引擎属于智能引擎，可以智能调节推力大小，那么它可以在高空摆脱地球重力飞入太空，在月球上起飞自然也是轻而易举。
它的燃料罐可是巨大无比的，哪怕在太空里没有补充燃料，它依然可以自己飞到月球进行燃料补给，并且再次起飞进行远航。
毕竟移山号超级火箭的近地运载能力达到了280吨，月球和火星的运载能力也有120吨和100吨。
这还是不进行太空轨道燃料补给的能力，如果在轨道上进行燃料加注，它可以把更重的东西运到月球和火
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